摘要：车载充电机（on board charger）简称OBC，也称为车载充电器，是纯电动车（BEV）或插电式混合动力车（PHEV）上，电动车电池的充电设备，可以將市电的交流电转换为直流电进行充电，其输出电压则依电动车电池规格而不同。有车载充电器的电动车可以用交流的方式进行充电，配合交流充电站即可。。...ゃōゃ
车载充电机（on board charger）简称OBC，也称为车载充电器，是纯电动车（BEV）或插电式混合动力车（PHEV）上，电动车电池的充电设备，可以將市电的交流电转换为直流电进行充电，其输出电压则依电动车电池规格而不同。有车载充电器的电动车可以用交流的方式进行充电，配合交流充电站即可。。
车研发的一款于路面行驶的结合有轨电车、轻轨与快速公交特点的大眾运输，设计与三节公车近似。该系统通过车载传感器识别地面绘制的虚拟轨道从而让列车自动跟随运行。目前该技术应用於中国大陆及马来西亚，阿联酋，澳大利亚。 智轨实际上运用的是电动公车技术，搭载磷酸铁锂电池。单次10分钟充电。
che yan fa de yi kuan yu lu mian xing shi de jie he you gui dian che 、 qing gui yu kuai su gong jiao te dian de da 眾 yun shu ， she ji yu san jie gong che jin si 。 gai xi tong tong guo che zai chuan gan qi shi bie di mian hui zhi de xu ni gui dao cong er rang lie che zi dong gen sui yun xing 。 mu qian gai ji shu ying yong yu zhong guo da lu ji ma lai xi ya ， e lian qiu ， ao da li ya 。 zhi gui shi ji shang yun yong de shi dian dong gong che ji shu ， da zai lin suan tie li dian chi 。 dan ci 1 0 fen zhong chong dian 。
发电机绕组拥有较大电感值。汽车蓄电池充电过程中充电电流较大，电流大小由励磁绕组中的电流控制。充电时断开电池会导致发电机负载电流骤降，然而励磁电流相应速度慢，无法快速减小，发电机产生的电流无法骤降，电压快速攀升，迅速超过正常工作电压。 抛负载产生的瞬态高压峰值电压由多个因素影响。发电机转速、断开前充电。
数位开源开发者和认证的第三方开发者亦为其制作了不同功能的软件。 车载： 手机支架 CR-106 增强车载工具 CK-300 简易固定器 HH-12 耳机： 蓝牙耳机 BH-602 外放蓝牙音箱 MD-5W 存储： 8 GB microSD卡 MU-43 电源： 车载充电器 DC-4 旅行充电器 AC-5E（欧标） 颜色：不锈钢银色、白色、红色、黑色。
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人机交互功能：用于输入充电参数，显示各状态下的相关信息。如充电桩使用者可通过充电桩上的键盘输入充电电量或充电金额，预约充电时间（在夜间用电低谷时启动充电）。 充电过程中，充电桩上可显示充电电压、充电电流、充电电量等状态信息。用户可查询充电卡账户、资金余额等信息。 提供公共充电服务的充电。
Controller，简称EVCC），是充电式电动车辆电动汽车上和充电桩通讯的设备。 电动车辆的有线充电可以分为直流充电和交流充电，直流充电的电动车辆，需要透过EVCC和充电桩进行通讯。交流充电的电动车辆，可以透过EVCC实现AutoCharge，插枪即充（plug and charge）等机能，也有些车载充电器。
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r/min。 高压箱：位于每节中间动车下方，内含充电回路、高速断路器、选择开关、电压继电器、电流接触器等，每列车三台高压箱中的一台具有扩展供电功能。 电机逆变器箱：位于每节中间动车下方，内含电机逆变器模块、充电回路、线路滤波器、接地故障传感器等；每台电机逆变器箱的输出电压为 3AC 0~585 V，持续输出电流为。
control）、自动充电（Auto charging）等功能； 车载控制系统（Onboard control system）负责AGV的导航（Navigation）计算，导引（Guidance）实现，车辆行走（Driving），装卸操作等功能。AGV有三种常见人机交互方式： 定位面板 彩色显示器 日志服务器 牵引车（Towing。
次採用金属蛇腹型、车侧开门指示灯同为正方形，使用出厂为一般灯泡、车头的逃生门外框线条较粗。 2017年12月，更新列车车载通讯系统，「车头目的地」、「车侧目的地」、「车內到站显示器（可显示时间及列车到站开门方向）」、「紧急对讲机」。 2018年9月，隨著车站月台门全数兴建完成，341型列车组车厢连接处红色防坠弹簧全数拆除。。
器把电能转换成相对应场的能量状态，传输经过一空间后由一个或多个接收器接收并转换回为电能。 无线能量传输技术分为两种类别：非辐射与辐射。非辐射技术在线圈之间以电感耦合，能量透过磁场传送。应用例子有电动牙刷充电、RFID及智能卡、心律调节器、电动车充电器、JR磁浮的车。
国际汽车工程师学会（SAE）开发组合充电系统（Combined Charging System，CCS），其充电枪介面Combo Coupler是以J1772-2009连接器为主，再加上额外的针脚（Combo 1）来配合直流200–450伏的直流快速充电，功率可以到90 kW。其中也可以用PLC（电力线通信）技术，让车辆、车外充电器。
TERA1型柴油机车（俄语：ТЭРА1），又称JT46DM型柴油机车（通用动力公司设计代号），是俄罗斯铁路的柴油机车车型之一，由俄罗斯柳迪诺沃内燃机车制造厂和美国通用动力公司（GM）联合研制，于1998年研制成功。TERA1型柴油机车是单节八轴的交—直流电传动干线货运柴油机车，机车的车。
面板底色为全白色，有別於川崎301型、371型所採之灰色。开门指示灯也由301型的圆形改为方形。 2014年，更新列车车载通讯系统，「车头目的地」、「车侧目的地」、「车內到站显示器（可显示时间及列车到站开门方向）」、「紧急对讲机」。 2018年9月，隨著车站月台门全数兴建完成，321型列车组车厢连接处红色防坠弹簧全数拆除。。
J1772）连接器及Type 2（IEC 62196 Type 2）连接器，並且在这两种交流充电连接器的基础上再增加直流端子，以进行大功率直流快速充电。 组合充电系统允许根据各个国家区域使用Type 1和Type 2连接器进行交流充电。该充电环境包括充电耦合器、充电通信、充电站、电动汽车以及用於充电。
明使用。反用变流器可以将高压变流器的三相交流电转换成110伏直流电，供蓄电池充电器使用，也可以将直流负载迅速转换为由蓄电池供电。 铁路主题 ER200型电力动车组 ET2A型电力动车组 EN3型电力动车组 ED6型电力动车组 孙宝融. 苏联计划修建莫斯科—南方高速铁路. 《铁道科技动态》. 1980。
电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。 遇到电机启动转把松开车辆仍在通电行驶此种情况应立即关闭电门，并使用脚踏骑行功能，车辆随后应送专业维修部门检修。 使用润滑油保养车体的有关传动部件，如：前轴、中轴、飞轮、前叉避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗，按需加黄油或机油。。
外三种）之中选择一种进行游戏。每个兵种都各自有若干种类数量庞大的武器可供装备，如火箭筒、等离子体发射器、加特林机枪等。 游戏内的单兵武器通常无限弹药，但需要重装填或者充电（仅限飞行兵）。相反，车载或机载武器则有弹药数限制。只有游骑兵和空袭管制兵可以作为驾驶员搭乘载具，飞行兵和重装兵只能作为乘客搭乘。。
大部份的电动载具会有载具上充电器（OBC），其中有整流器，將输电网路上的交流电（AC）转换为电池包適用的直流电（DC）电压。车载充电器的成本以及散热会限制整流器可以处理的电流，若电压超过240 V AC，电流超过75 A，一般会建议在外部充电。
未来的其他发展方向包括地下无线充电，这省去了高架充电天线。沿线各站点和红绿灯处都将设有地下无线充电板。 锌空气电池巴士是一款开发中的40英尺纯电动车，使用了一种试商用的电池技术。电力能源公司正在开发这种基于锌空气电池和电容器的巴士。锌空器储能装置，通常被看作是一个电池，将锌转化成锌氧。
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GB/T 27930—2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 此处说明充电介面上常见的用语： 插座（Socket outlet）是指充电桩上的实体介面。 插头（Plug）是指充电线上对接充电桩上插座的部份。 连接器（Connector）是在充电线的另一端，对接电动车端连接口的部份。。
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