摘要：
轮胎，并且若有必要可以再延长一天，而根据测试门的判决结果，梅塞德斯车队将不被允许参与本次测试。国际汽联主席让·托德邀请倍耐力参加本周三在纽博格林举办的的运动工作委员会以寻求轮胎问题的解决方案。国际汽联放宽了轮胎测试规定，允许倍耐力在接下来的两次轮胎测试中使用现役的赛车。倍耐力。...
轮胎，并且若有必要可以再延长一天，而根据测试门的判决结果，梅塞德斯车队将不被允许参与本次测试。国际汽联主席让·托德邀请倍耐力参加本周三在纽博格林举办的的运动工作委员会以寻求轮胎问题的解决方案。国际汽联放宽了轮胎测试规定，允许倍耐力在接下来的两次轮胎测试中使用现役的赛车。倍耐力。
Cup），也是自1992年世界跑车锦标赛停办后第一次举办世锦赛级别的跑车耐力赛事。“世界耐力锦标赛”这一名称曾在1981至1985年被国际汽联所使用。 世界耐力锦标赛由多场耐力赛事组成，参赛的赛车包括以下组别：Hypercar（LMH及LMDh）、LMP2和基于量产跑车改装的GT耐力赛车。在一个赛季中获得最多分数的制造商和车手。
C u p ） ， ye shi zi 1 9 9 2 nian shi jie pao che jin biao sai ting ban hou di yi ci ju ban shi jin sai ji bie de pao che nai li sai shi 。 “ shi jie nai li jin biao sai ” zhe yi ming cheng zeng zai 1 9 8 1 zhi 1 9 8 5 nian bei guo ji qi lian suo shi yong 。 shi jie nai li jin biao sai you duo chang nai li sai shi zu cheng ， can sai de sai che bao kuo yi xia zu bie ： H y p e r c a r （ L M H ji L M D h ） 、 L M P 2 he ji yu liang chan pao che gai zhuang de G T nai li sai che 。 zai yi ge sai ji zhong huo de zui duo fen shu de zhi zao shang he che shou 。
2019（英语：Dallara F3 2019）底盘、梅卡克罗姆（英语：Mecachrome）的3.4 L（207 cu in）自然吸气V6发动机和倍耐力轮胎。每支车队被要求以三辆赛车参赛。 以下九轮比赛将作为2019年锦标赛的一部分举行。其中八轮比赛是从2018年GP3系列赛的赛程中抽出的。2018年。
≥▂≤
2018（英语：Dallara F2 2018）底盘、梅卡克罗姆（英语：Mecachrome）研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。 尼克·德弗里斯是2019赛季的车手冠军，提早在俄罗斯分站取得车手冠军，但由於赛事规则不允许卫冕车手冠军继续参加锦标赛，所以他现时参加电动方程式。
＋０＋
倍耐力（义大利语：Pirelli；旧译派拉利）是一家义大利轮胎公司，曾是世界第五大汽车轮胎生产商；现为第七，总部设於米兰，业务遍及160多个国家和地区。 公司成立于1872年，从19世纪末开始生产轮胎。公司总部设于意大利米兰──倍耐力公司塔。它是全意大利最高的摩天大楼，同时也是伦巴第大区政府的所在地。
5升直列六缸自然吸气引擎和ZF的5速手动变速箱，可输出273匹马力和330牛米扭矩（Procar版输出470匹马力和390牛米扭矩）。采用管阵式车架，前后底盘为双摇臂布局，配备倍耐力的轮胎、倍适登调校的底盘、ATE的制动系统，前后重量比48:52，总计生产456辆。 BMW M公司 引用错误：没有为名为NorbyeM1的参考文献提供内容。
利曼24小时耐力赛（法语：24 Heures du Mans）是一场每年夏天都会在法国巴黎西南200公里的小城勒芒举行的原型赛车（英语：Sports prototype）与房车耐力赛（英语：Endurance racing (motorsport)），自1923年（法语：24 Heures du Mans。
Prototype，缩写为LMP）是一类赛车，在勒芒24小时耐力赛及其衍生赛事国际汽联世界耐力锦标赛、IMSA跑车锦標赛、欧洲勒芒系列赛、亚洲勒芒系列赛中使用。勒芒原型车属于原型赛车，取代了以往的C组赛车，虽然速度不及F1等开轮式赛车，但在封闭轮胎的跑车类赛车中是最快的一类。 勒芒原型车的技术规则由勒芒24小时耐力。
韩泰轮胎（韩语：한국타이어）成立於1941年，总部位於韩国首尔，是韩国最大、世界第7大轮胎制造公司。 韩泰轮胎的前身“朝鲜轮胎会社”在1941年创立，该公司于1953年更名为现名“韩泰轮胎”，“韩泰”二字意为韩国，也象征着韩泰作为韩国轮胎公司的地位。 目前，韩泰轮胎向多个汽车供应商提供出厂轮胎。
在本站，大部分车队都带来了升级套件。不过迈凯伦车队以及威廉姆斯车队的升级所带来的成绩提高并不显著。 赛事轮胎提供商倍耐力在本站依旧是焦点，有争议的轮胎性能使得倍耐力在本站结束后宣布将于加拿大站换用新配方的轮胎。 注： ^1 菲利佩·马萨因为在排位赛时阻挡马克·韦伯而被罚正赛时退后三位发车。 ^2。
粗体表示该轮胎供应商现在仍参加世界一级方程式锦標赛 括号内的数字表明该供应商做为唯一轮胎供应商夺冠的次数。 固特异在1982、1988和1992–1996赛季作为唯一轮胎供应商。 倍耐力在2011–2022赛季作为唯一轮胎供应商。 普利司通在1999、2000和2007–2010赛季作为唯一轮胎供应商。。
轮胎供应商更换为Grand-Am的马牌轮胎。ALMS的GT组別將保持不变（即GTLM），但Grand-Am的GT组別將將併入ALMS的GTC组別（即GTD）。ALMS的P1组別將消失。 2013年3月14日，也就是锡布灵12小时耐力。
罗杰塔（Regetta） LS2000 日本巨人轮胎（日本ジャイアントタイヤ株式会社） 固特异积极参与各种车辆竞速赛事，既是赞助商，亦是轮胎供应商，其中包括IndyCar、NASCAR、SAE方程式赛车、WEC。固特异自2020年利曼24小时耐力赛重返耐力赛场，翌年起更成为LMP2组別唯一轮胎供应商。 又有巨头要来A股上市！一年卖出300多亿。
耐力轮胎（Pirelli）的P-Zero System轮胎则结合上述两种轮胎设计的优点，將有旋转方向性胎面两侧能快速排水但抓地面积较小的轮胎装在前轮（以后轮驱动车而言），抓地面积较大的不对称花纹轮胎装在后轮，雨天时由排水较好前轮先排水替后轮开路，后轮便可保有较多抓地面积。装轮胎时注意轮胎侧面的英文说明以发挥最佳性能。。
ˇ﹏ˇ
粗体表示该轮胎供应商现在仍参加世界一级方程式锦標赛 括号内的数字表明该供应商做为唯一轮胎供应商夺冠的次数。 固特异在1982、1988和1992–1996赛季作为唯一轮胎供应商。 倍耐力在2011–2022赛季作为唯一轮胎供应商。 范吉奥使用倍耐力轮胎。
≡(▔﹏▔)≡
宝珀耐力系列赛（英语：Blancpain Endurance Series）是一项由SRO集团（英语：Stéphane Ratel Organisation）与比利时皇家汽车俱乐部（英语：Royal Automobile Club of Belgium）发展，並经由国际汽车联盟核准的跑车竞赛系列赛。。
玲珑轮胎（英语：Shandong Linglong Tire Co., Ltd.，上交所：601966）全称是山东玲珑轮胎股份有限公司，是一家中国轮胎公司。 1975年创建于山东烟台，在中国拥有4个生产基地分别位于招远、德州、柳州和荆门。2014年开办首家海外工厂，位于泰国春武里市。2016年7月。
一级方程式轮胎，又称F1轮胎，是一级方程式（F1）赛车在比赛中使用的轮胎，在F1赛事中起到重要作用。在整个F1的发展历史中，赛车所使用的轮胎也发生了巨大的改变。 F1轮胎和普通轮胎在外观上较为相似，但是F1轮胎的使用寿命仅有数百公里，远低于普通民用车轮胎数千甚至上万公里的使用寿命。但普通轮胎。
＼ ＿ ／
（原始内容存档于2013-05-12）. 中国化工以70亿欧元收购倍耐力股权 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文） 《金融时报》2015年3月20日 中国化工集团就收购Pirelli控制股权谈判 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《华尔街日报》2015年3月21日 传中国化工洽购倍耐力轮胎 涉资587亿 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
阿尔钦博第剧院（Teatro degli Arcimboldi）是米兰的一座剧院，位于距离市中心4.5英里的比科卡区废弃的倍耐力轮胎厂。。2001年12月，在米兰的斯卡拉大剧院将要进行为期三年的整修之际，由维托里奥·格里高蒂与瑞士建筑师马里奥·博塔和伊丽莎白·法布里合作，利用厂房改建为剧院，两层建筑，扇形平面，有2。
发表评论