东风本田CR-V e:PHEV的实际馈电油耗达到同级明显领先的5.01L/100km,相比官方的WLTC工况馈电油耗标准(5.81L/100km)还要低了14%,成了市场中罕见的反向虚标典型车型,这下用户再也不用担心续航不足了。另一款车型——东风本田CR-V e:HEV实测综合油耗也取得了6.69L/100k后面会介绍。
最近,2024年的CES(国际消费类电子产品展)在拉斯维加斯举办,作为全球最大的电子技术展会,近年不少车企都会在这里发布自己的最新智能技术和新能源产品。而作为一家在北美市场具有强大影响力的日系品牌,本田在这一次的CES展会上一口气发布了两款全新的概念车——Saloon C等我继续说。
zui jin , 2 0 2 4 nian de C E S ( guo ji xiao fei lei dian zi chan pin zhan ) zai la si wei jia si ju ban , zuo wei quan qiu zui da de dian zi ji shu zhan hui , jin nian bu shao che qi dou hui zai zhe li fa bu zi ji de zui xin zhi neng ji shu he xin neng yuan chan pin 。 er zuo wei yi jia zai bei mei shi chang ju you qiang da ying xiang li de ri xi pin pai , ben tian zai zhe yi ci de C E S zhan hui shang yi kou qi fa bu le liang kuan quan xin de gai nian che — — S a l o o n C deng wo ji xu shuo 。
钛媒体App 2月1日消息,英飞凌和本田汽车签署谅解备忘录以建立战略合作。本田选择英飞凌作为半导体合作伙伴,两家公司还同意继续就供应稳定性进行讨论。英飞凌将在高级驾驶辅助系统等领域为本田提供技术支持。
今天为大家做分享的车主,他的车型是东风本田CR-V,全部内容都为真实车主分享,并由小编代为整理。车主信息购车地区:北京车型:23款东风本田CR-V购车时间:2022年至今行驶里程:7754公里购车原因因为家住河北,工作在北京,需要通勤方便,周末也需要自驾去周边玩玩也比较方便。预说完了。
日前智电出行再次获取了本田全新一代奥德赛车型路试谍照图片,据悉新车预计最快将于今年下半年全球首发,并有望在年底前上市开售。同时广汽本田全新一代奥德赛车型,也有望在今年年内于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了别克GL8、丰田格瑞维亚、传祺M8等车型。从此神经网络。
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本田是混合动力领域的先行者,从上个世纪90年代起,本田就一直在研究这方面的技术,从一开始的IMA型单电驱动,到现在的四代i-MMD,本田已走上了“电动驱动”这条道路。冬季低温是电动汽车最大障碍,特别是在北方地区,消费者对汽车的日常通勤很重视。事实上,为跟进热点获取流量好了吧!
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NO.1 本田故障率:0.29%本田,一家以卓越的发动机技术闻名的企业,赢得了“买发动机送车”的美誉。其发动机故障率之低,已获得全球的广泛赞誉。每344辆车中仅有1辆出现发动机故障,这一无可挑剔的数据,完美地展现了本田在发动机技术方面的卓越实力。通过VTEC、i-VTEC和Earth还有呢?
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广汽本田雅阁一直以来都是B级轿车市场上的佼佼者,凭借出色产品力与用户口碑在全球范围内赢得了不少赞誉和粉丝。同样,随着用户需求的不断变化,这位实力派车型也是持续进化。近日,我们从官方获悉,2024款雅阁新增3款配置车型上市,其中燃油版车型新增豪华版和尊贵版两款配置等我继续说。
近日,我们从广汽本田官方获悉,旗下2023款本田雅阁新增3款车型上市,分别为两款燃油版和一款插混版本,售价区间为19.78万-22.68万元。作为新增车型,新车在外观和内饰设计上整体与现款在售车型保持一致,三款新增车型均针对配置和价格进行了调整。新增的260TURBO 豪华版比在售还有呢?
IT之家1 月31 日消息,本田汽车近日发布新闻稿,宣布针对2018-2022 年期间在美国售出的约63.1 万辆雅阁汽车,推出新的改装服务,可以启用无线CarPlay 或者Android Auto,起价为112 美元(IT之家备注:当前约804 元人民币)。本田表示车主需要驾驶车辆前往经销商处,适用于支持有线C说完了。
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