摘要：EV受限,以我的经验,原因有两点:一、动力电池生产中,有个别电芯有质量问题,而又检测不到(离散性所至),这种情况只有更......ˇ０ˇ
EV受限,以我的经验,原因有两点:一、动力电池生产中,有个别电芯有质量问题,而又检测不到(离散性所至),这种情况只有更
文:蔚蓝星球2021超级混动DM-i车型交车后,网络上出现了“不少”关于“EV受限”故障的帖子,在我的文章和视频下面,也总有人
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wen : wei lan xing qiu 2 0 2 1 chao ji hun dong D M - i che xing jiao che hou , wang luo shang chu xian le “ bu shao ” guan yu “ E V shou xian ” gu zhang de tie zi , zai wo de wen zhang he shi pin xia mian , ye zong you ren . . .
故障现象:车辆行驶10公里左右仪表就会提示EV功能受限,熄火重启消失,继续行驶又会再次出现EV功能受限.原因分析:1、高压
当然在EV受限时车任然可以当做燃油车使用,但是所有的新能源车主就不太乐意了!所以夏哥就来说一说我们的汽车EV(无法纯电)
EV受限一直都是比亚迪车主在开车过程中不想遇到的梦魇之一,即便99%的车友从买车到卖车都不会碰到.对于EV受限,只要我们明
但随着销量攀升,这款新技术的问题也渐渐出现,不少比亚迪DM-i车主都碰到了EV受限这个问题.当出现这个问题后,轻则速度无法
“EV功能受限”的提示信息.更换PTC风加热器后,反复试车,故障未再现.交车后电话回访,车主反馈该车已恢复正常,故障已被
故障现象:踩刹车上OK挡电, 发动机直接启动, 仪表提示“EV功能受限”, 车辆无EV模式.原因分析:1、 油泵电机控制器故障2
一般常见的导致“EV功能受限”的情况有,电池包温度、电压异常,高压互锁异常,驱动电机过温、缺相,车辆发生碰撞后整车控制
仪表提示EV功能受限,此时读取故障码:P1CA1:严重漏电故障,P1CA2:一般漏电故障.此故障持续不到5分钟就消失了,这给检
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