摘要：
式前照灯，前窗玻璃上装有用来消除雨雪的旋转窗（英语：Clear view screen），外走廊踏板上设有用来固定除雪装置的支架锁扣。考虑到加装除雪装置后机车重量增加，车体底架厚度从DD13型的200毫米减少至150毫米，燃油箱容量亦由2000升减少至1500升。机车走行部为两台无均衡梁式二轴转向。...
式前照灯，前窗玻璃上装有用来消除雨雪的旋转窗（英语：Clear view screen），外走廊踏板上设有用来固定除雪装置的支架锁扣。考虑到加装除雪装置后机车重量增加，车体底架厚度从DD13型的200毫米减少至150毫米，燃油箱容量亦由2000升减少至1500升。机车走行部为两台无均衡梁式二轴转向。
改为左黄灯和右红灯 左黄灯用于状态指示 右红灯用于警示 原下灯左灯为蓝灯 表示车门关好锁紧 右灯暂未在运行过程中看到灯光亮起状态 为车门切除或故障指示灯），车厢连接处的黄色LED显示屏更换为红色LED显示屏，广播系统的内容亦有变化。 列车以6节为一列，分为两个单元车（一个单元车为A-B-C或C-B-A）为一组。。
gai wei zuo huang deng he you hong deng zuo huang deng yong yu zhuang tai zhi shi you hong deng yong yu jing shi yuan xia deng zuo deng wei lan deng biao shi che men guan hao suo jin you deng zan wei zai yun xing guo cheng zhong kan dao deng guang liang qi zhuang tai wei che men qie chu huo gu zhang zhi shi deng ） ， che xiang lian jie chu de huang se L E D xian shi ping geng huan wei hong se L E D xian shi ping ， guang bo xi tong de nei rong yi you bian hua 。 lie che yi 6 jie wei yi lie ， fen wei liang ge dan yuan che （ yi ge dan yuan che wei A - B - C huo C - B - A ） wei yi zu 。 。
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大屏幕显示盘：显示相关信息，包括进路、信号机状态、车次号跟踪等。 系统维护台：供系统维护用。 车站设备 调度集中分机：联系调度集中总机和车站的被控对象。 车站调度子系统：完成计划的显示、下达、修改、车次号输入等。 与其他系统的接口：实现车站子系统与其他信号基础设备（如计算机联锁系统、微机监测系统、ATP）的联系。。
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转辙器標誌通常附有转辙器標誌灯，用以指示转辙器尖轨靠密的进路(定位或反位)，依功能名称有普通转辙器標誌、弹簧转辙器標誌、迁移(乘越、脱轨)转辙器標誌三种。 包含电动机、减速器、转换锁闭装置、自动开闭器、吸收转动惯量和保护电机的联接装置、挤岔装置。 依转辙轨之构造及活动方式之不同，可分为下列四种型式： （Split。
路局沈阳机务段的韶山9型0089号机车牵引25G型车体由西安站开往长春站的K127次列车，运行至京哈铁路的新城子站至新台子站间，因一处铁路信号电缆盒被盗，造成某区段信号机非正常显示，K127次列车的机车乘务员涉违章作业，未及时采取停车措施，盲目解锁监控装置，致使列车与前行的33219次货物列车发生。
半自动闭塞是以人工确认区间空闲，发车后由轨道电路判断车辆进入区间后自动把区间设置为佔用状态的闭塞方法。车辆进入区间后，轨道电路会联锁控制色灯信号机，把佔用信息通知到双方车站。车辆到达后，仍需要人工检查车辆到达编组完整，由人工把区间状态复原为空闲状态。 自动闭塞是以计轴器自动计算进入该区间的车轴数目和离开该区间的车。
车提示音，且该铃声锁死，各路局无法自行更改。同样使用这段提示音的还有北京地铁4号线及北京地铁16号线各站的站厅广播。 非统型CRH380A型动车的一等车厢还设置了包间，每个内设6个座位和一张大办公桌，装设有自动门，形成一个封闭的会议室，可用于进行商务洽谈。 CRH380AL商务座车 非统型CRH380A观光区特等座。
大部份赛车的过程中，两部车都可以超过对方或落过对方，这类似锁相回路的非锁相状態。 但若有事故，赛车场会出现黄色警告旗，此时，任何一部车辆都不允许超过其他的车，也不允许被其他的车超过。此时的两部车就代表锁相回路在锁相状態下的输入信号和输出信号。每一个驾驶者都会量测其车辆和其他车辆的相位差。若和前车。
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了军费，又降低了（主动发起的）战争风险。 1633年起，江户幕府开始颁布锁国令，禁止与西方国家的贸易，只有中国、朝鲜和荷兰除外。 直到1854年被迫开放国门、1868年江户幕府被推翻后彻底废止为止，日本历经了200余年的孤立状态。这项政策一方面免于日本受到外部世界的影响，另一方面也造成了日本的落后。。
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状态及相关闭塞分区状态，自动控制地面通过信号机（block signal）显示，司机凭地面信号机显示行车的闭塞方法。 半自动闭塞与计轴器等确定列车完整性的设备配合起来，就形成了自动站间闭塞。 自动闭塞系统通过轨道电路自动检查闭塞分区被列车的占用情况，通过信号机根据闭塞分区的占用或空闲状态自动变换其显示，以指示列车运行。。
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MOSFET的控制能力降低，通常还会引起器件击穿问题。晶闸管导通现象被称为IGBT闩锁。具体地说，这种缺陷的原因互不相同，与器件状态关系密切：通常情况下，当晶闸管全部导通时，静态闩锁出现，只在关断时才会出现动态闩锁。这一特殊现象严重地限制了安全操作区。为防止寄生NPN和PNP晶体管的有害现象，有必。
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状态信息及前方5公里范围内地面线路纵断面状态。2001年起，新造的东风11型机车开始安装LKJ-2000型列车运行监控记录装置，以前生产的机车亦逐步进行升级。 广深铁路股份有限公司的东风11型柴油机车因应牵引城际直通车。
车脱轨一般事故。 2004年3月23日，南京电务段的几名信号工在津浦铁路永宁镇站附近作业时，发现一副道岔的密贴尖轨外侧锁钩有松动，在没有联系站点与不知前方即将有列车通过的情况下盲目摇动道岔并安装铁片，导致道岔斥离尖轨开程变小，道岔处于四开状态。
状态，可通过查询机进行“隔夜还车”操作（非满架状态不能操作）。确认“隔夜还车”后，系统将自动结算本次租车费用，并开启“隔夜模式”市民可将公共自行车置于他处保存，22:00到次日7:00之间，只需1元。 押金：200元（如实名注册则免费） 1小时之内免费，随后每小时1元，单日5元封顶。 车辆从锁。
司机室的侧门为单开手动外塞拉门，而间壁门则为手动折页门，其上带有玻璃窗和保险锁，客室一侧只能通过钥匙开启，司机室一侧则通过小手把开启。 列车的每节车厢两侧各有三扇明窗和两扇暗窗，其中明窗为三层中空车窗，包括最外层的5毫米厚高性能镀膜玻璃、中间层的4。
发动机防盗锁止系统（英语：immobiliser或immobilizer）是一种内置到汽车中的电子装置，作用是防止发动机在没有正确钥匙（或其他验证措施）的情况下启动。它能防止窃贼进入汽车后的强行短接启动。 英国1997年以后和澳大利亚2001年以后出售的新车都强制安装了这种防盗设备。较早期的型号使用。
道具模式较为休闲向，可作为道具模式的地图大部分较为简单。赛道上会出现一排排旋转着的道具盒，驾驶卡丁车经过道具盒即可吃掉道具盒，获得道具。道具带是可再生的。玩家依然争夺谁更快开到终点。 组队道具模式：新增天使，自爆水炸弹和锁。组队道具模式中，导弹不会瞄准队友，水苍蝇自动越过队友越位对敌人进行攻击，但是水炸弹依然会伤及队友。。
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车与装弹踏板。 1986年，换装新型通信设备，即改进车装电台和车内通话器，产品代号为WZ303A。 70式自行火箭炮, 车体右侧斜侧板上设置装弹踏板. 19管130mm口径发射器, 基座液压升降装置处于降下状态, 可见火箭炮行军固定器. 70式自行火箭炮的19管发射器处于发射时升起状态. 70式130毫米自行火箭炮。
枪机和枪机机框组件是由枪机、左右闭锁卡铁、枪机机框、活塞、活塞筒（内装复进簧）等所组成。在复进的时候，枪机机框的锁耳（英语：Lug，又称：闭锁突箏）会使闭锁卡铁张开以进入闭锁状态；而枪机机框后坐时，锁耳则会使闭锁卡铁收拢以完成开锁动作。左右闭锁卡铁对称地设置在膛室轴线的两侧，受力均匀，十分有利于提高其射击精度。闭锁。
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情况下刹车距离甚至会增加，它的主要目的在于使行驶中之车辆在刹车过程中完全处于受控制的状态，而不至因为轮胎锁死而使车辆失去控制。 在普通沥青路面上，特别是在路面湿滑的情况下，ABS能够明显改善车辆的刹车动作，缩短刹车距离。因为据试验证明，滑移率约15%的轻微抱死情况下，地面提供的附着能力最大，从而使。
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